Yazdığımız, ele aldığımız konuların çoğu maalesef ekonomik sıkıntılar üzerine oluyor. Gerçekten yazmaktan da kaçmaya çalışıyoruz ama vatandaşın en önemli sorunu ekonomi olduğu için mecburen kaçamıyoruz.  Bugün farklı konuya değineceğiz diye plan yaparken karşımıza ARAÇ MUAYENE soygunu çıkıverdi. Şimdi diyeceksiniz ki, “bu konu aracı olanları ilgilendiriyor”. Maalesef öyle değil. Zira ülkemizde 30 milyona yakın araç var. Bu da demektir ki hemen hemen her ailede bir araç var. Dolayısıyla yine toplumun büyük çoğunluğunu ilgilendirdiği bir gerçektir. Sizce bu araç muayene ücretleri nasıl, uygun mu?  Yani öncelikle şöyle bir inceleme yapalım. Toplumdaki bir çok araç sahibi gibi biz de aynı düşünüyoruz. Bu araç muayenesinde işi yapan şirket bir tek cıvata sıkmadan, herhangi bir ayar yapmadan, araca herhangi bir temizlik, yıkama, silme yapmadan “muayene bedeli” adı altında para alıyor. Bu durum normal bir şey mi? İşin daha ilgi çekici tarafı nedir, biliyor musunuz? Aracını muayene yaptıran vatandaş ilgili işletmeye afaki bir rakam “muayene bedeli” olarak ödeyince araca bakım yapanından tutun da tamir edene, lastik onarımı yapana, yıkama yapana kadar ücretlerini artırıyorlar. Tabii ki sadece muayeneden/kontroldan yüksek miktarda para ödendiğini bildikleri işin onlar da bunu bahane gösteriyorlar. Muayene için ne kadar ücret alıyorlar, biliyor musunuz? Bugün için bir otomobilin araç muayene bedeli 1.821 lira 60 kuruş. Dediğimiz gibi ne yapıyorlar; sadece KONTROL... Bu konudaki rakamları biraz daha ayrıntılı inceleyelim. 2024 yılında Traktör (Römorklu, Römorksuz), Motosiklet ve Motorlu Bisiklet : 927,60 TL. Otomobil, Minibüs, Kamyonet, Özel Amaçlı Taşıt, Arazi Taşıtı, Römork ve Yarı Römork : 1.821,60 TL. Otobüs, Kamyon, Çekici ve Tanker : 2.462,40 TL. Bu rakamlar 2023 yılında nasıldı? Traktör (Römorklu, Römorksuz), Motosiklet ve Motorlu Bisiklet : 575,84 TL. Otomobil, Minibüs, Kamyonet, Özel Amaçlı Taşıt, Arazi Taşıtı, Römork ve Yarı Römork : 1.130,44 TL. Otobüs, Kamyon, Çekici ve Tanker : 1.528,10 TL. Ayrıca Egzoz Muayenesi denilen ek bir masraf daha var. Bunu da muayeneden neden ayırdılar diye düşünmeyin. İlgili birimler için o da ayrı bir gelir kapısı. 2023 yılı için egzoz emisyon ölçüm bedeli KDV dahil 183,05 TL'dir. 2024 yılında yeniden değerleme oranına göre 256 TL. oldu. Ancak egzoz emisyon ölçümünün motorlu araç türüne göre değişiklik gösterdiğini de söylemektedirler. Elbette araç sahibinin sıkıntısı bununla bitmiyor. Aracın vergisi, sigortası, kaskosu, servis bakım ücreti ya da tamir giderleri... Yağı, suyu, lastiği... Yaz babam yaz. Asıl giderin ağa babası ise yakıt. Yani benzin, mazot, gaz... Şimdi yine bazıları, “Binmeyiversin efendim. Aracını satsın, kurtulsun” diyecekler. Belki haklılar ama bu araçlar artık insanların zaruri ihtiyacıdır. Hem de böyle bir itiraz çözüm mü acaba. Senin aracın yoksa bile ulaşım giderleri de bunlara göre artırılıyor, bunu da biliyorsunuzdur umarım. Zaten vatandaşın en çok tepkili olduğu, düşürülmesini istediği masraf kolu araç muayeneleri iken neden yüzde 60'ı aşan oranlarda zam yaptınız? Ülkemizde 2023 Eylül ayı itibariyle 28 milyon 183 bin kayıtlı araç olduğu belirtiliyor. Bu tarihe kadar da 600 bin daha ilave etmek gerekiyor. Şimdi ortalama alarak hesap yapın. Araç sayısıyla bedeli çarpın, bunu da yarısını iki yılda bir olduğunu değerlendirin. Çıkan rakam takribi 45-50 milyar lira civarındadır. Böyle bir rakamı hangi holding kazanabiliyor? Bu konuda hep sorduğum ve merak ettiğim konu ise bakanlık ve hükümet yetkilileri vatandaşın cebini yakan duruma SİZCE neden ayar ÇEKMEZLER. Gerçekten merak ediyorum.